Zonas de baixas emissões e restrições urbanas: a ascensão silenciosa do ponto de recolha

O Zonas de Baixa Emissão (LEZs) estão a remodelar a mobilidade e a logística nas principais cidades de Espanha. Desde 2023, os municípios com mais de 50 000 habitantes são obrigados a implementar estas zonas com restrições para os veículos poluentes e, todos os anos, a regulamentação torna-se mais rigorosa.

De acordo com o Câmara Municipal de MadridA ZBE de Madrid restringe a circulação de veículos sem autocolante ambiental e limita os tempos de carga e descarga no centro. Outras cidades, como Barcelona, Valência e Sevilha, seguiram o exemplo.

Ao mesmo tempo, o governo anunciou que obrigar as autarquias locais a multar os veículos poluentesconforme estabelecido em El País. Este endurecimento regulamentar está a ter um efeito direto na logística urbana: mais restrições, custos mais elevados e menos flexibilidade para a entrega ao domicílio tradicional.

O que está a acontecer nas cidades espanholas?

O progresso das Zonas de Baixas Emissões (LEZ) tem sido desigual, mas generalizado. Iniciativas como Madrid 360 ou o ZBE Rondas de Barcelona já limitam a entrada de veículos sem rótulo ecológico, afectando particularmente as frotas de distribuição que não tenham renovado a sua frota.

Para além destas medidas restrições horárias e zonas exclusivas de carga e descargaEste facto obriga os operadores logísticos a reorganizarem os itinerários e as faixas horárias de entrega. Além disso, as sanções em caso de incumprimento são cada vez mais elevadas: como salientado por Autopista.es200 e já estão em vigor na maior parte do território.

Mesmo com alguns debates sobre a sua legalidade - vários acórdãos questionaram o procedimento de aplicação em alguns municípios, de acordo com Autopista.es-A tendência é clara: as ZPE vieram para ficar.

O resultado é um ambiente mais complexo para frotas e comércio eletrónicoO novo sistema foi concebido para responder às necessidades da população urbana, com custos de funcionamento mais elevados e um desafio acrescido para cumprir os prazos de entrega em zonas urbanas movimentadas.

Porque é que os pontos de recolha são uma resposta eficaz ao problema??

O aumento da pressão regulamentar acelerou a adoção de pontos de recolha como uma solução logística sustentável e expansível.

Menos tráfego e entregas agrupadas

Os pontos de recolha permitem agrupar as entregas num único pontoIsto ajuda a reduzir o número de veículos que necessitam de aceder ao centro da cidade. Isto ajuda a reduzir o congestionamento e as emissões, melhorando simultaneamente a eficiência do centro da cidade. última milha.

Maior agilidade e menor taxa de entregas falhadas

Ao oferecerem horários alargados e locais acessíveis, os pontos de recolha reduzem as tentativas de entrega falhadas e as devoluções. O consumidor escolhe quando quer levantar a sua encomenda, e o comércio eletrónico poupa custos de repetição e de assistência ao cliente.

Melhor experiência para o consumidor urbano

Nas cidades onde o tempo é escasso e a mobilidade é limitada, os pontos de recolha oferecem flexibilidade, conforto e autonomiafactores que aumentam a satisfação e a fidelidade do cliente.

Implicações para os operadores de comércio eletrónico e de logística

As restrições urbanas estão a forçar repensar a logística de última milha.

Definição de rotas e planeamento operacional

A necessidade de evitar penalizações e de otimizar os tempos levou muitos operadores a conceber rotas que integram pontos de entrega alternativos em vez de se basear exclusivamente no domicílio.

Necessidade de redes com uma verdadeira cobertura urbana

O O comércio eletrónico precisa de parceiros com redes capilares que cobrem grandes áreas 

urbanoadaptados aos condicionalismos de acesso e de tráfego.

Integração no modelo de cidade sustentável

A adaptação da logística ao novo quadro regulamentar não só evita sanções, como também melhora o posicionamento das marcas junto dos consumidores, cada vez mais conscientes do impacto da nova regulamentação. ambiental.

O papel da rede Punto Celeritas neste novo cenário

A Celeritas antecipou esta mudança com uma rede de mais de 96.000 pontos de recolha estrategicamente distribuídos por toda a Espanha.

Cobertura de mais de 80 % da população num raio de 3 km

O Rede Punto Celeritas garante uma cobertura a nível nacional, permitindo-lhe chegar a zonas onde as restrições dificultam a entrega convencional.

Distribuição capilar mesmo em áreas restritas

Muitos dos pontos Celeritas são nas próprias ZPEIsto facilita a entrega sem a necessidade de acesso direto de um veículo.

Experiência de utilizador e de comércio eletrónico sem entraves

Cada ponto está integrado em sistemas de rastreabilidade de ponta a ponta, o que permite uma experiência suave e sustentável tanto para os consumidores finais como para as marcas.

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Conclusão

O Zonas de baixa emissão são uma realidade que redefine a logística urbana. Em vez de os verem como um obstáculo, o comércio eletrónico e os operadores devem encará-los como uma oportunidade para evoluir para modelos de prestação de serviços mais sustentáveis e eficientes.

O pontos de recolha surgem como uma alternativa sólida e rentável aos constrangimentos urbanos: reduzem os custos, melhoram a experiência do cliente e minimizam o impacto ambiental.

Em CeleritasPromovemos um modelo de distribuição sustentável com a nossa rede de pontos Celeritas adaptada à nova mobilidade urbana. Contacte-nos para conceber uma solução adaptada às suas operações de comércio eletrónico.

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